Le tuyau d'huile est un tuyau industriel polyvalent. Convient pour véhiculer l'huile diesel, l'huile minérale et la graisse, dont la teneur en aromatiques est inférieure ou égale à 50%, il peut être utilisé comme système hydraulique pour renvoyer l'oléoduc. Il peut être utilisé pour transporter l'eau de mer (refroidissement du moteur) et la solution d'eau, c'est un tuyau polyvalent pour le transport de l'huile, de l'eau et de l'air comprimé. Il peut être adapté dans l'entraînement hydraulique et le système de canalisation de retour d'huile. Il peut également être utilisé pour le transport de dérivés du pétrole, de produits chimiques, d'antigels, d'huiles et de gaz comprimés, d'alcalins industriels et d'eau salée, etc. Il peut également être utilisé dans le réservoir de stockage de l'industrie pétrochimique.
Structure:
Colle interne: caoutchouc synthétique NBR résistant à l'huile, noir, lisse
Caoutchouc: caoutchouc synthétique anti-âge CR, noir, surface lisse
Couche améliorée: cordon synthétique haute résistance
Température: - 30 ℃ à + 100 ℃
Le tuyau d'huile de l'oléoduc appartient aux produits pétroliers moyens de transport, gaz de balayage, tels que l'essence, le carburant diesel, le pétrole brut, l'azote et ainsi de suite. Les caractéristiques du tuyau: nouveaux matériaux, nouveaux métiers, nouvelles technologies, méthodes technologiques spéciales sont développées. Il a les caractéristiques de la lumière, de la douceur, de la flexibilité, de la pression positive (négative), de la résistance aux acides et aux alcalis, de la résistance aux hautes températures et du système d'exportation électrostatique fiable. Le métal externe et final du tuyau est en cuivre et en aluminium. La collision avec le paquet ne produit pas d'étincelle et ainsi de suite.