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9 Avantages de la tuyauterie alvéolée, vous savez? (2)

2017/08/16Clics:1601

3, équilibre
Par rapport à la garniture mécanique ordinaire, la garniture mécanique de tuyau convoluté n'a pas besoin d'usiner les marches sur le manchon, elle-même peut établir un diamètre d'équilibrage. Lorsqu'ils sont à l'état d'équilibre (équilibre généralement partiel), les paramètres de dimension du diamètre intérieur et extérieur du tube convoluté peuvent être ajustés pour obtenir un état idéal. Le joint mécanique de la tuyauterie alvéolée dans l'application est généralement un joint équilibré.

4, moins de fuites
La bague dynamique et le point d'étanchéité statique sont tous scellés et reliés par le joint métallique (non métallique) fixé par des boulons, il est donc difficile de trouver la situation de fuite. En effet, la paire frontale de friction du point d'étanchéité dynamique est le seul point de fuite de la garniture mécanique des tubes convolutés, ce qui réduira sans aucun doute la probabilité de fuite. Cependant, la garniture mécanique ordinaire comporte principalement trois points de fuite: la bague d'étanchéité dynamique, la bague d'étanchéité statique et la face frontale de la paire de friction. Dans ces points de fuite, 40% de la fuite totale est provoquée par la rupture dynamique et statique de la bague d'étanchéité auxiliaire.

5, résistance aux vibrations et à haute vitesse
Le joint mécanique de la tubulure convolutée annule la bague d'étanchéité dynamique, ce qui réduit considérablement les vibrations causées par la vibration du corps de la pompe ou le choc de l'arbre transmis par la bague d'étanchéité. Cela permet à l'anneau dynamique d'être protégé contre les gros effets et est généralement appelé la propriété flottante des joints. Lorsque le tube convoluté est conçu comme une structure statique avec dispositif d'amortissement, l'amortisseur peut efficacement empêcher la vibration de l'arbre et du corps de la pompe en cas de vitesse de fil élevée, ainsi la vitesse de ligne applicable est grandement améliorée. 100m / s.

6, peut réduire la pression de ressort
La conception générale de la pression du ressort dans le processus d'utilisation du joint mécanique ordinaire est de 0,15 MPa-0. 25MPa, et dans le processus de joint mécanique de tuyau convoluté est 0.05MPa-0. 15MPa. La pression du ressort est évidemment plus faible lorsque la garniture mécanique de la tuyauterie alvéolée est en structure fixe. Par conséquent, la chaleur de friction produite par la pression spécifique du ressort est réduite et la température de la face frontale est réduite, réduisant ainsi l'usure de la face frontale du frottement, réduisant ainsi la consommation de puissance mécanique, améliorant les performances d'étanchéité et prolongeant le service. la vie du sceau.
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